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    激光焊接技術讓齒輪發生了改變

    2019-08-21 16:53:20

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    汽車現在不只是車身,車燈,車頂,分離器等零件使用激光焊接了,激光焊接焊接技術已經在齒輪也開始使用了。


    汽車的齒輪使用激光焊接技術,會讓齒輪的的體積變小。產品的結構簡單,工藝不在復雜。汽車的變速器齒輪為了降低齒輪冷加工及熱加工的難度,提高生產效率,會將齒輪進行分別加工,然后在將兩個零件進行組裝成為一個整體,形成復合齒輪。


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    復合齒輪的組成主要有兩種的組成方式,一種是花鍵連接,另一種是束焊連接方式?;ㄦI是由內花鍵和外花鍵組成的,但缺點是空刀槽較大,齒輪軸向尺寸大,生產效率低。束焊連接分為兩類一類是電子束焊,一類的激光焊接,以光滑圓柱體配合連接形式代替花鍵連接,使空刀槽減小,齒輪體積縮小,車輛減重,生產效率提高。


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    齒輪在通過激光焊接后,可以提高變數器齒輪產品精度,產品結構變得簡單,工藝復雜程度降低。對產品的開發和試制中零部件結構可以不斷的調整和樣件制造的方便的進行,有利于對產品的變更和調試,不斷提高產品的質量和工藝。激光焊接的齒輪結構結合更加的好,高精度,可減少車輛故障率,并提高車輛操縱靈活性,提高產品信譽,生產效率高已經讓許多企業已經開始投入使用了,激光焊接技術帶來良好效果已經開始生效了。


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    激光焊接機輸出強大的激光束,照射至齒輪焊接部位,讓焊接部位的照射區域金屬快速的熔化然后在凝固焊接在一起,齒輪只需要在工作臺上跟隨旋轉軸進行旋轉,就可以形成在焊接區域形成圓形的焊縫。齒輪需要采用高能量和高密度的激光焊接進行深度熔焊接,激光焊接為無接觸加工,速度快,焊縫熱影響區小,焊接齒輪變形小。焊接后的齒輪基本不需要再次進行加工,焊接的強度大,焊縫就具有強大的力學性質。焊接的精確性高,焊接在自然環境下進行,直觀性強,且不產生X射線。


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